長期以來，攢錢買東西一直是我們的祖輩們的生活消費(fèi)方式。現(xiàn)在，隨著社會(huì)的進(jìn)步，一種全新的汽車消費(fèi)方式已悄然形成并逐漸被廣大消費(fèi)者接受，這就是信用卡分期付款購車方式。

當(dāng)前分期付款有何特點(diǎn)？

分期付款是當(dāng)前汽車市場(chǎng)的熱點(diǎn)，與以前相比有三個(gè)顯著的特點(diǎn)。

首先，參與分期付款的車型品牌越來越多。

今年早些時(shí)候，除了奧拓、云雀，消費(fèi)者很難通過分期付款買到別的品牌，到八月份，亞運(yùn)村和北方兩大汽車交易市場(chǎng)的推出相關(guān)活動(dòng)，京城可分期付款購買的汽車品牌多達(dá)十種以上。九月份，又有商家推出桑塔納、捷達(dá)和標(biāo)致的分期付款業(yè)務(wù)，至此，長安、昌河、松花江、漢江、驊騮、奧拓、云雀、夏利、切諾基、富康、捷達(dá)、桑塔納、標(biāo)致等品牌的分期付款均有商家在做。

其次，付款期限加長，選擇余地大。

前一段時(shí)間商家推出的分期付款售車活動(dòng)，一般都要求余款在二年內(nèi)付清?，F(xiàn)在，部分商家把付款期限擴(kuò)展到40個(gè)月，每月的付款額大大減少，月付只有幾百元，對(duì)消費(fèi)者更具吸引力。同時(shí)，首付也適當(dāng)降低，兵工汽貿(mào)的長安車首付車款只需3000元，用一部中檔彩電的錢就可把車開回家。

第三，商家的熱情很高。

在當(dāng)前車迷的市場(chǎng)環(huán)境中，分期付款被很多商家看作是搶占市場(chǎng)份額的有效手段。亞運(yùn)村市場(chǎng)的“分期付款購國產(chǎn)服務(wù)月”和北方市場(chǎng)的“世紀(jì)潮汽車分期付款優(yōu)惠銷售月”都選擇在八月底～九月底舉辦，真可謂“不謀而合”。

分期付款售車情況如何？

為了調(diào)查商家推出分期付款后的銷售情況，記者電話采訪了部分企業(yè)。對(duì)于“在推出分期付款業(yè)務(wù)后，通過該方式售車的銷量與總銷量的比例”這樣一個(gè)問題，商家的回
答是：北京華北天津汽車銷售有限責(zé)任公司：夏利的銷售總量中的三分之二是分期付款售出的。中國北方車輛公司的富康轎車有四分之三以上通過分期付款售出。中國航空工業(yè)供銷公司云雀、漢江、松花江等有四分之一通過分期付款售出。中國北方設(shè)備工程公司鈴木奧拓分期業(yè)務(wù)推出后都賣“瘋”了，排隊(duì)買車現(xiàn)象又出現(xiàn)，分期銷量占總銷量的八成。泰華公司的切諾基分期付款后銷量大增。北京汽車服務(wù)公司汽展銷廳富康車分期的銷量占總銷量的60％。兵工汽貿(mào)推出的多年車型效果都不錯(cuò)，但由于時(shí)間短，目前尚無準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)資料。總的說來，情況是比較喜人的。許多商家準(zhǔn)備將分期付款業(yè)務(wù)長期做下去。

消費(fèi)者如何看待分期付款？

通過慧聰160電話調(diào)查中心，記者對(duì)新消費(fèi)者如何看待分期付款購車做隨機(jī)抽樣調(diào)查，得到以下結(jié)論。

對(duì)分期付款購車表示略有了解的占56.6％，比較了解的占26.67％，不了解的占16.67％。如果自己買車，有68.3％的人愿意選擇分期付款的方式，31.7％的人選擇一次性付款方式。在選擇分期付款的期限時(shí)，33.3％的人認(rèn)為3年期較為合適，16.6％的人認(rèn)為2年期合適，另有26.7％的人認(rèn)為5年期最佳。只有23.3％的人認(rèn)為分期付款期限在2年以內(nèi)。對(duì)價(jià)位在5萬元以下的汽車，73.3％的人認(rèn)為沒必要搞分期付款，但也有26.7％的人認(rèn)為有必要搞分期付款售車活動(dòng)。

關(guān)于首付金額占車款的百分比，認(rèn)為首款占車款20～30％較為合適的占43.3％，認(rèn)為30～40％的占41.7％，占有13.3％的人認(rèn)為首付款可以占車款的40％以上。在選擇余款的月付額時(shí)，選擇月付1000元以上的有21.67％，選擇月付1000～2000元的有55％，選擇月付2000～3000元的有16.67％，選擇月付3000元以上的只有5％。

通過分析，可以看到消費(fèi)者和商家在分期付款購車問題上存在三個(gè)重要的差異。第一是分期的期限，目前商家的期限大多要求在2年以內(nèi)，而消費(fèi)者更希望在2～5年內(nèi)付清余款。第二是首付款，商家推出的首付一般占車款的40％左右，而85％的消費(fèi)者認(rèn)為首款不應(yīng)高于車款的40％。第三，余款月付額，只有5％的人認(rèn)為月付3000元以上合適，而遍顧所有搞分期的商家，價(jià)位在10萬以上的車中幾乎沒有月付余款低于3000元的。

其實(shí)這三個(gè)問題是相互關(guān)聯(lián)的，其中的核心問題是分期的期限問題。期限越長，月付理所當(dāng)然就少了，但商家的風(fēng)險(xiǎn)也就加大了，而商家為了降低風(fēng)險(xiǎn)，就必須盡快把錢收回家，所以期限不能太長。

由此看來，上述三個(gè)矛盾是制約分期付款購車業(yè)務(wù)進(jìn)一步推廣的主要原因，如何解決這三個(gè)矛盾，是分期付款業(yè)務(wù)能否真正健康快速的發(fā)展的關(guān)鍵。

大千世界，人們的消費(fèi)方式應(yīng)該是多樣的，買車也一樣。你可以攢足了錢再買車，你也可以通過分期付款，用明天的錢，買今天的車。何樂而不為呢？