信用卡除了刷卡消費(fèi),購(gòu)物打折之外,或許最大的誘惑就是消費(fèi)積分兌換里程了。對(duì)于一些“空中飛人”來(lái)說(shuō)，如果你經(jīng)常乘坐飛機(jī)往返各地，那么申請(qǐng)一張航空聯(lián)名信用卡或許是種不錯(cuò)的選擇。除了具備一般信用卡的金融功能外，這類(lèi)聯(lián)名卡還同時(shí)讓你擁有航空公司會(huì)員資格，享受里程累積、保險(xiǎn)、機(jī)場(chǎng)貴賓廳等各種服務(wù)。

不過(guò)你是否知道，即便是相同航空公司的聯(lián)名卡，在消費(fèi)積分兌換里程的比例上，都會(huì)有很大不同呢?由于不同聯(lián)名卡的兌換規(guī)則不同，想要快速累積積分換取免費(fèi)機(jī)票或升艙服務(wù)，可要先了解下各家銀行的特點(diǎn)才行。

各有不同 里程兌換標(biāo)準(zhǔn)有區(qū)別

“不是所有的積分都可以?xún)稉Q里程。”記者了解到,根據(jù)各家銀行的規(guī)定，只有持卡人進(jìn)行了可累積積分的消費(fèi)，才能兌換航空公司里程。對(duì)于不可累積積分的消費(fèi)，例如醫(yī)療、房產(chǎn)、汽車(chē)等方面的消費(fèi)，是無(wú)法兌換航空公司里程的。

而同一家航空公司與不同銀行合作推出的聯(lián)名卡，在里程兌換比例方面也有著不小的差異。

國(guó)航知音俱樂(lè)部目前與工行、中信、中行、招行等合作推出了聯(lián)名卡。在普卡累積里程方面，工行的標(biāo)準(zhǔn)較為優(yōu)惠，持卡人每次15元可累積積分的消費(fèi)，就可兌換1公里里程，而中信、中行、民生及招行的標(biāo)準(zhǔn)均為18:1。但在月度轉(zhuǎn)換里程時(shí)，不足兌換1公里里程的積分會(huì)被自動(dòng)清零。

東方萬(wàn)里行俱樂(lè)部目前與興業(yè)、交行、廣發(fā)、浦發(fā)、建行、民生、中信、招行聯(lián)合推出信用卡。在白金卡里程兌換方面，興業(yè)東航聯(lián)名卡6：1的轉(zhuǎn)換比例足夠誘人，在鈦金卡方面，興業(yè)、廣發(fā)均以10:1的比例優(yōu)于浦發(fā)東航卡，在金卡方面，交行12:1的比例稱(chēng)得上同類(lèi)產(chǎn)品中的冠軍，而在普卡等級(jí)上，交行、建行較為優(yōu)惠，均按15：1的方法兌換。但是在東航聯(lián)名卡中，交行、招商銀行信用卡、浦發(fā)也對(duì)不足兌換1公里里程的積分采取清零措施。其中，招行、浦發(fā)按每筆消費(fèi)的金額計(jì)算兌換，而非按月度消費(fèi)總額計(jì)算，兌換標(biāo)準(zhǔn)更苛刻。

此外,持有南航與廣發(fā)、中行、工行、建行、中信、招行聯(lián)名信用卡的持卡人即可成為南航明珠俱樂(lè)部會(huì)員。其中，廣發(fā)南航卡在里程兌換方面較其他幾張更有優(yōu)勢(shì)，其白金卡、金卡、普卡里程兌換比例分別為10：1、14:1及14:1，而且在生日當(dāng)月，持卡人的刷卡消費(fèi)可累積2倍里程。

別輕易辦 非商旅人士不適合

因?yàn)楹娇章?lián)名卡的優(yōu)勢(shì)是將平日的消費(fèi)轉(zhuǎn)換為里程，再配合持卡人搭乘相應(yīng)航空公司航班所累積的里程，以便持卡人更快獲得換取免費(fèi)機(jī)票或升艙服務(wù)的機(jī)會(huì)。但如果你不是經(jīng)常搭乘班機(jī)的“空中飛人”，單憑平日消費(fèi)想要獲得免費(fèi)機(jī)票或升艙服務(wù)，可以說(shuō)是比較困難的。

這主要是因?yàn)槔锍虄稉Q的比例有限，而兌換航空機(jī)票和升艙服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)較高。例如，東航規(guī)定，獲得國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)艙單程6000公里以?xún)?nèi)航線(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)票一張，需6000點(diǎn)萬(wàn)里行積分，以15:1的比例計(jì)算，持卡人至少需要花費(fèi)9萬(wàn)元。由于航空公司里程有效期不長(zhǎng)，如東航規(guī)定萬(wàn)里行積分有效期為3個(gè)公歷年，即2008年期間累積的積分，在2011年12月31日前有效，因此持卡人必須在限定時(shí)間內(nèi)達(dá)標(biāo)，否則已經(jīng)累積的積分將清零，這更加增添了換取免費(fèi)機(jī)票或升艙服務(wù)的難度。倒不如辦理一張積分永久有效的信用卡，換取銀行提供的禮品，不必為積分清零懊惱。

而對(duì)商旅人士來(lái)說(shuō)，如果你并不忠實(shí)于某一家航空公司，又覺(jué)得辦理很多聯(lián)名卡不方便，不妨直接辦理航空公司會(huì)員卡，在搭乘班機(jī)時(shí)累積里程，倒也有機(jī)會(huì)獲得免費(fèi)機(jī)票或升艙服務(wù)。

過(guò)期清零 航空積分一般有效期三年

隨著年底的到來(lái)，各大航空公司紛紛開(kāi)始向乘客發(fā)出通知：一年一度的里程積分清零即將開(kāi)始。為了使自己的里程積分不至于白白浪費(fèi)，不少人會(huì)將其賣(mài)掉。不過(guò)業(yè)內(nèi)人士提醒，此舉可能泄漏個(gè)人隱私。目前，國(guó)內(nèi)三大航空公司的會(huì)員均超過(guò)1000萬(wàn)名，每年產(chǎn)生的積分總數(shù)超過(guò)百億。

不過(guò)，很多人不知道，航空里程積分都是有期限的。目前，各大航空公司的會(huì)員積分有效期雖然各不相同，但都在2~3年之間，過(guò)期清零。廣發(fā)銀行的信用卡中心負(fù)責(zé)人常健就提醒說(shuō),南航的里程有效期是三年。以積分入賬當(dāng)月開(kāi)始計(jì)算有效期，即2011年1月的積分可用到2014年1月，今年年末只會(huì)清零2010年12月的積分。東航會(huì)員的里程積分在產(chǎn)生消費(fèi)的第三個(gè)公歷年的12月31日前均有效，時(shí)間上比國(guó)航多一年。而國(guó)航會(huì)員的里程積分有效期是產(chǎn)生消費(fèi)后的第三年年底清零。航空積分清零，使一些商家嗅到商機(jī)，目前收購(gòu)積分的中間商越來(lái)越多。在兌換價(jià)格上，目前國(guó)內(nèi)一些航空公司的里程積分已經(jīng)有了“行情價(jià)”，如每萬(wàn)公里南航積分可賣(mài)900元，海航積分可賣(mài)750元，川航積分可賣(mài)650元。

但業(yè)內(nèi)人士提醒，航空積分交易也存在風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)目前各大航空公司的兌換規(guī)則，會(huì)員若要將積分轉(zhuǎn)讓給他人，必須添加對(duì)方到“受讓人”名單。而在交易過(guò)程中，往往需要雙方提供身份證號(hào)、地址等信息，這樣難免會(huì)泄露個(gè)人信息。