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最近在研究呼倫貝爾大草原，這里有8萬平方公里的天然草場，11萬平方公里的原始森林，還有上千的河流湖泊，夏天平均氣溫也只有20度左右，妥妥的一個避暑勝地。打開地圖再看看才發(fā)現(xiàn)，呼倫貝爾在哈爾濱的西北方向700公里，距離我們這更是超過4,000公里，想去到這地方還真得費點腦子。
如果要帶孩子去這么遠的地方玩，首選的交通方式應(yīng)該是飛機或高鐵，耗時相對較短，中轉(zhuǎn)折騰的次數(shù)會比較少。但因為整個廣東是沒有直飛航班的，少數(shù)航點（深圳）有經(jīng)停航班但依舊很麻煩，而且價格是天價。所以，我考慮盡量用里程票來降低成本，同時避免過多的中轉(zhuǎn)。下面簡單說一下尋找航班以及比價的思路。
你需要一個查航線的網(wǎng)站?
工欲善其事必先利其器，已經(jīng)安利過幾次的飛常準(zhǔn)航線圖就是一個「利器」。通過選則出發(fā)或到達的機場、國家、區(qū)域，你可以看到相應(yīng)的航線情況，限制時間、航司，直飛或經(jīng)停等條件，通過簡單的設(shè)置，你就能找到你想要的航線信息（紅線直飛、藍線中轉(zhuǎn)或經(jīng)停）。
網(wǎng)站地址：http://map.variflight.com/
海拉爾東山機場（HLD）是離呼倫貝爾市最近的機場，通過設(shè)定到達機場為海拉爾，到達國家為中國，再加上直飛的篩選條件，就能看到海拉爾的所有直飛目的地。
再來看看珠海的直飛航線，能和上面直飛海拉爾的航點重疊的地方并不多，方向適合的話，也就武漢、南昌、上海、鄭州、濟南、石家莊、北京幾個地方，我們重點考慮這些可以作為轉(zhuǎn)機點的城市。
來看看暑假機票的現(xiàn)金價格，兩次經(jīng)停+一次中轉(zhuǎn)的聯(lián)航都要3,944元/人，還要第二天才能到；在鄭州轉(zhuǎn)機一次的航班價格也要4,320元，同樣是第二天到。這種情況下，我們可以考慮利用里程票來降低成本。
看看四大航的航線??
四大航的直飛航線其實真的不多，Base在距離海拉爾最近的北京的國航竟然只有三個直飛航點。為了進行比價，我們分開來查詢各大航司的里程票，當(dāng)然，這也要根據(jù)你手中的里程累積情況來進行綜合考慮。
先說國航，北京-海拉爾是換不到里程票的了，沈陽繞路不考慮，武漢-海拉爾的往返倒是有大量的余票，往返36,000里程一個人，按照500元/萬的價值去估算里程成本也不過是1,800元，每萬里程用出了1,283元的價值，輕松省下2,800元。
如果通過高鐵來解決珠海-武漢的往返問題，成本是1,063元，相對于暑假1,400元的機票價格省下一點，但耗時上有2個小時左右的差距（飛機需要提前到機場）。因此，國航飛機+高鐵的方案總成本大概2,900元，比現(xiàn)金轉(zhuǎn)機方案節(jié)省了1,000多元。
再來看看東航，上海飛海拉爾經(jīng)停呼和浩特的航班直接屏蔽了標(biāo)準(zhǔn)比例的獎勵機票，隨心兌的票需要91,080積分，簡直不能再坑了，直接放棄。
至于南航，珠海-呼和浩特的往返航班需要30,000里程，按照600元/萬來算也要1,800元的成本，還需要在長沙經(jīng)停。
而呼和浩特到海拉爾，倒是可以用東航來出票，往返23,000分，算下來大概也要1,300元左右的估值，加上前面的南航里程票，成本在3,100元出頭。
如果用金鵬積分來出呼和浩特-海拉爾這一段，往返經(jīng)濟艙只需要18,000積分，成本也就1,000元左右，比東航更便宜。
外航里程也可以換?
國內(nèi)的國航、深航等星空聯(lián)盟成員可以考慮用美聯(lián)航UA里程來兌換，UA里程兌換的機票并不限制轉(zhuǎn)機次數(shù)，從珠海出發(fā)往返海拉爾，無論中間如何轉(zhuǎn)機，往返都是30,000里程+200元稅費，只要距離不超就行（國內(nèi)很少能超距離的）。此外，剛剛貶值的漢莎里程，國內(nèi)單程也漲到了15,000里程，同樣可以轉(zhuǎn)機。
現(xiàn)金票的其他思路?
如果你能拿到兩次澳門簽注（拿港澳通行證基本不可能），從澳門出發(fā)其實并不貴，3,127元含稅的價格基本和國內(nèi)出發(fā)的里程票成本持平了。
如果不介意隔夜轉(zhuǎn)機，走港珠澳大橋去香港出發(fā)，東航在上海轉(zhuǎn)機+呼和浩特經(jīng)停的航班往返現(xiàn)金票只需要2,649元/人，基本相當(dāng)于大陸航點出發(fā)的6折。當(dāng)然，這種辦法比較適合大灣區(qū)的朋友出行。
總而言之?
本文主要提供的是一個降低機票成本的思路，對于從未去過的陌生城市，這種辦法也能讓你快速找到合適的航線，從而用里程票去比價?？偠灾?，無論是現(xiàn)金票還是里程票，怎么便宜怎么來吧。如果有更好的省錢思路，歡迎到評論區(qū)留言，期待你們更優(yōu)秀的解決方案。
目前正計劃7月份呼倫貝爾以及8月份敦煌的行程，兩條線路都是一個星期左右的時間，具體的行程還在研究過程中
文章來源：Aires行記
來源：Aires行記
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