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不知道在剛剛過去的這個周末，你有沒有搭乘從北京出發(fā)或者是返回北京的飛機.反正昨天晚上我從杭州回北京，航班延誤了四個半小時才起飛。而后面一班原定晚上9點回北京的航班，更是給到了凌晨4點鐘的時刻。
畢竟現(xiàn)在是夏季，雷雨多發(fā)，同樣不僅僅是北京，包括華東和華南在內(nèi)的多個區(qū)域都會遇到這樣的問題。
不過為什么要特別強調(diào)首都機場近期流控加強，因為很簡單，前兩天有在首都機場降落的航班，碰上了點小麻煩。
韓聯(lián)社4日報道，7月2日下午2點15分從韓國釜山起飛的韓亞航空OZ315航班，在抵達北京機場約十分鐘前，遭遇冰雹和雷電天氣，造成駕駛艙前風(fēng)擋玻璃和著陸燈受損。最終該班機在北京機場平安著陸，無人受傷。
報道稱，受天氣情況影響，原定于當天下午5時50分從北京出發(fā)前往釜山的OZ316航班停航。機上69名乘客于30分鐘后乘坐OZ314航班前往釜山。
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國內(nèi)民航安全高于一切，所以在這件事之后，相信首都機場對于惡劣天氣下的航班起降，會更加謹慎。昨晚我在返京時看了一眼首都機場的進港大屏幕，不少航班都備降在了石家莊、天津、呼和浩特等地。
雖然航空公司現(xiàn)在在出現(xiàn)惡性延誤之后，會提供非自愿退改的政策。但從2018年開始，包括海航、東航在內(nèi)的多家航空公司，對因為天氣原因進行非自愿退改的航班，原則上已經(jīng)不再接受改去外航。
所以如果你還寄期望于利用這個薅點小羊毛，我想，還是放平心態(tài)吧。出門，還請買好延誤險。雖然航班晚到會影響你的心情，但是延誤險還好還可以撫平你受傷的內(nèi)心。
那么問題來了，我們應(yīng)該怎么選擇延誤險？先明確一個概念，在這里講到的延誤險，不僅限于信用卡能夠覆蓋的延誤險。
除了浦發(fā)的靠譜飛、中行、光大的延誤險以及廣發(fā)國航、南航自帶的雞肋險種之外，目前大部分的信用卡延誤險，都需要你用那張卡買票。對于里程換票，或者是公司代出票的朋友來說，就不是那么友好了。
解決方案是什么呢？當然是額外為自己買一份咯。
隨著延誤險概念的不斷普及，尤其到了雷雨季，保險公司對延誤險的出售也相對敏感，現(xiàn)在的延誤險已經(jīng)遠遠沒有以前那么大的吸引力了。不過在有可能延誤的情況下，也是聊勝于無。
接下來我們介紹一些，可以在網(wǎng)上直接搜索到的，或者是在淘寶上能直接買到的延誤險。對于大家來說，是在惡劣天氣可能到來前出行的補充。
前兩個都來自于淘寶上的嗨悠游，第一個是太平洋保險的這個單次延誤險，投入成本為30元，航班起飛延誤3小時可賠付200元，通過理賠短信進行自助賠付。不過這個延誤險有個問題就是，不保取消。
第二個則是平安保險提供的單次延誤險，投入成本25元，需要提前2天購買，航班起飛延誤3小時賠付199元。只管是否起飛延誤，備降、中轉(zhuǎn)和返航都導(dǎo)致的延誤都不保，取消也不保。
金色世紀會員卡，坦率的說，這個是會員卡附帶的保險服務(wù)，一年最多賠付4次，一年期，累計賠付4次航班延誤3小時及以上，獲賠300元/次，累計理賠金總計1200元。
不過卡費898元/張，續(xù)繳600元年費，即可重新獲得一年期各項權(quán)益。
當然了這張會員卡的重點其實是一年期內(nèi)不限次享受金色逸站機場&高鐵站連鎖貴賓廳金色逸站休息服務(wù)；一年期內(nèi)12人次隨行人員金色逸站免費休息服務(wù)，以及會員尊享12份/年高鐵簡餐。
安聯(lián)的逍遙神州境內(nèi)旅行保障，這個保險選擇計劃二，旅行延誤上滿5小時賠償300元，600元封頂。
雖然看起來5小時不太容易達到，但你航班取消，旅行保險也會管。
合眾財險國內(nèi)航班延誤保險雖然本產(chǎn)品不支持投保當日和次日起飛的航班，最早在投保成功后第二日零點生效，但階梯式的賠付也不錯，成本為35元
若1小時≤延誤時間<2小時，保險公司賠付50元；
若2小時≤延誤時間<3小時，保險公司賠付80元；
若3小時≤延誤時間，保險公司賠付200元。
若同時涉及延誤、返航或備降之中任意兩項保障項目的，保險公司按保險金額較高的一項予以賠付。
但這個保險買的話也別瞎買，保單生效日期請與航班日期保持一致。
好了，今天給大家推薦的航班延誤險就是這么多，也是我個人延誤之后的一些小感悟。當然了，除非是沒什么急事，有的時候真的是連延誤險都無法撫平我的內(nèi)心啊。
來源：周末旅行
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