4月28日，交通銀行發(fā)布了2020年一季度業(yè)績。報告顯示，一季度末，交行資產(chǎn)總額突破十萬億，達人民幣10.45萬億元，較上年末增長5.54%；一季度，實現(xiàn)營業(yè)收入650.03億，同比增長4.67%，凈利潤人民幣（歸屬母公司）214.51億元，同比增長1.80%。

一季度，面對疫情帶來的信用風險上揚、客戶交易疲軟、市場利率下行等諸多不利因素，交行集團凈息差為1.55%，同比下降4個基點。

在28日的電話業(yè)績會上，對于息差的小幅收窄，交行預算財務部總經(jīng)理陳隃表示，原因是貸款收益率下降幅度高于負債成本率下降幅度，但整體可控。

最新1年期LPR由4.05%下調至3.85%，5年期以上LPR則由4.75%下調至4.65%。對此，陳隃表示，預計未來一段時間，銀行資產(chǎn)業(yè)務收益率還是面臨較大的下行壓力，而負債端成本相對具有一定剛性。不過，交行受益于同業(yè)負債占比相對較高，在市場流動性較為寬裕的情況下，這部分的負債成本可能還有一定下降空間。

陳隃表示，為減少息差下降的幅度，交行將從幾點入手。主要方向為降低負債成本：第一，要去抓基礎客群的建設，增強客戶的粘性，通過抓客戶來帶動存款增長；第二，要抓高成本存款的定價管理，對結構性存款和大額存單限額管理，降低其在整體負債中的比重；第三，要利用市場利率較低的時機，靈活調整市場化負債，通過結構調整來降低綜合負債成本。

而在資產(chǎn)端，陳隃稱，交行要做好項目儲備和投放，穩(wěn)定資產(chǎn)綜合收益。未來重點的貸款投放方向包括國家重點工程、重點項目，而醫(yī)療科技、公共衛(wèi)生、新基建等領域的機遇較多。

截至一季度末，交行不良貸款余額884.55億元，較年初增加104.12億元，不良貸款率1.59%，較年初上升0.12個百分點。

為何不良貸款余額、不良貸款率均有所提升？交行副行長郭莽表示，一季度不良貸款增加的原因主要有三大原因造成。

首先是信用卡業(yè)務受疫情影響較大。一季度信用卡業(yè)務新發(fā)生不良額52億元，雖然與同業(yè)趨勢相同，但交行信用卡業(yè)務占比高于其他大行，對交行整體資產(chǎn)質量的沖擊相對較大。此外，交通銀行有一個營運中心在武漢，該中心受疫情影響關閉，造成催收能力減半。

二是疫情使得部分潛在風險客戶的風險加速暴露。但交行在對此類客戶精準識別的基礎上，已足額計提撥備，對應的風險抵補能力較強，對全行經(jīng)營造成的影響有限。

三是按照真實反映資產(chǎn)質量的要求，交行對雖未違約或沒有逾期60天以上，但受疫情影響發(fā)生實質性風險可能性較大的客戶，也按照審慎原則，提前下遷了不良，及時采取清收保全措施，以助后續(xù)風險控制。

受近期出現(xiàn)的“原油寶”事件影響，不少銀行暫停衍生品開倉交易。

交行業(yè)務總監(jiān)涂宏介紹稱，交行沒有開展自營的期貨業(yè)務，僅對個人開展了參與國際原油市場期貨投資的記賬式代客業(yè)務。通常所謂“原油寶”指的是參與國際原油市場期貨投資的記賬式原油代客業(yè)務，該行的記賬式原油5月合約，確實是有，但是已經(jīng)在4月14日全部正常到期結束，4月20日的WTI原油期貨5月合約為負值的情況，對交行客戶沒有造成任何影響。目前交行的記賬式原油業(yè)務是6月合約。

涂宏稱，交行已經(jīng)采取風險提示，暫停新開倉措施。在做好對客戶充分的風險提示方面，交行通過電話、短信等多種方式與記賬式原油客戶進行充分溝通，提醒客戶關注風險。3月18日交行發(fā)布風險提示，提醒客戶密切關注持倉變化及保證金占用情況，防范市場風險，以及因保證金不足而被搶停的風險。4月22日交行再次發(fā)布風險提示，提醒客戶充分關注近期原油市場價格波動的風險，做好風險管控。

在引導客戶合理并控制持倉風險方面，交行自3月18日以來，對單筆限額進行了數(shù)字調價。4月23日，介于原油市場價格風險及流動性風險等原因，交行發(fā)布了公告，暫停記賬式原油產(chǎn)品新開盤交易，現(xiàn)有持倉客戶停盤交易不受影響。后續(xù)交行將密切關注市場波動情況，進一步采取措施，按照監(jiān)管部門特別是銀保監(jiān)會的要求，切實保護好客戶利益，控制好風險。

來源：界面新聞

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