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調(diào)比例降上限封積分!中信銀行信用卡連下狠手,為什么?

最近這段時間,中信信用卡的一系列調(diào)整,引發(fā)了不少網(wǎng)友的關(guān)注。

信用卡兌換航空里程的比例調(diào)整,每年里程封頂?shù)淖兓?,看了上周的公告以后,大家已?jīng)很熟悉了。而這兩天,不少持卡人得到的噩耗,是積分被清零。


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有的用戶表示,自己賬戶中數(shù)百萬的積分被中信銀行信用卡清零,不知道什么原因。中信銀行相關(guān)人士表示,不會對用戶的積分,進行無故清零。

其實答案很簡單,為什么被清零,自己心里沒點數(shù)么?

不斷進化的金融科技

現(xiàn)在的金融科技,已經(jīng)不是你想的那樣設(shè)置幾個模型,做幾個表導(dǎo)出一下(雖然這樣的操作還廣泛存在),2020年的現(xiàn)在,通過大數(shù)據(jù)的結(jié)合、包括人工智能讓機器自主學(xué)習(xí),系統(tǒng)幾乎可以呈現(xiàn)出任何可能的結(jié)果。

真當銀行投了那么多錢去做金融科技是白投的?

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而在2019年下半年的一次采訪中,中信銀行信用卡中心總裁張明表述,為了觸達并激活用戶,中信在IT體系的建設(shè)上進行了龐大的投入,其IT團隊(含合作團隊)超過1500人,其中,大數(shù)據(jù)中心專門進行客戶標簽分析與核心技術(shù)的迭代完善。

這意味著至少從2019年,客戶標簽分析這個技術(shù)就已經(jīng)被中信銀行信用卡中信采用了,你是什么樣的用戶,銀行很清楚。

信用卡生意 不是做慈善

這么多年來,當我們已經(jīng)習(xí)慣了“使用信用卡積分兌換航空里程”這樣的操作思路后,信用卡積分回饋規(guī)則的制定人們,相信也發(fā)現(xiàn)了,一年一年下來,韭菜越來越不好割,一個個的都變成了羊毛黨。

現(xiàn)在你去以玩卡、用卡為關(guān)鍵字去搜索,會看到一大堆教你如何刷卡去兌換航空里程的文章。確實,相比于銀行提供的其它禮品,航空里程的價值要更高,對于用戶來說也是一個較大收益。

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不過,航空里程對信用卡中心來說也是一筆不小的采購?fù)度?。誰也不想因為規(guī)則設(shè)計問題,背上一個國有資產(chǎn)流失的罪名吧。

做生意,考慮的就是一個投入產(chǎn)出比。信用卡生意,也不是做慈善。

2019年中信銀行半年報顯示,中信銀行信用卡收入同比增長19.14%達277.93億元,信用卡貸款余額4998.06億元,同比增長52.99%,直逼“零售信貸黑馬”平安銀行。

但是要注意到的一個很關(guān)鍵的一點就是:2019年上半年,中信銀行期內(nèi)發(fā)卡規(guī)模增速較去年同期略有下降,財報中解釋,因市場共債客群資產(chǎn)質(zhì)量波動風險,及部分用戶的就業(yè)及收入穩(wěn)定性受到影響,中信銀行在信用卡貸前階段主動采取了嚴控共債客戶通過率的措施。

這些話意味著什么?各大銀行幾乎都和前些年的粗放式發(fā)卡告別了。

疫情加速了時代的變化

我不想說什么普惠時代,免得被人說是洗地,但我想強調(diào)的是,時代變了。

2019年中信曾經(jīng)對易卡的都被積分調(diào)整和航空里程兌換上限進行了調(diào)整,然而請神容易送神難,這一次的調(diào)整+封積分,可以說是結(jié)合了金融科技的力量,對特定人群進行打擊。

有人可能會說,中信信用卡不怕客戶流失嗎?我的判斷是,中信雖然怕客戶流失,但這次流失的,是不是中信的目標客戶呢?

換句話說,如果對自己的業(yè)務(wù)沒有貢獻,何必留著這樣的客戶給人添堵?

這兩個月突如其來的疫情的出現(xiàn),國內(nèi)外的信用卡業(yè)務(wù)都受到了嚴重的沖擊。更關(guān)鍵的是,信用卡交易量斷崖式下降相對應(yīng)的,還有持續(xù)攀升的逾期率。

聯(lián)合資信在其3月3日的報告中指出,新冠肺炎疫情對部分行業(yè)、地區(qū)的回收金額影響突出,減少甚至切斷了受沖擊行業(yè)、地區(qū)內(nèi)不良信用卡債務(wù)人的還款來源。

在以前你好我好大家好的時代,規(guī)則慢慢升級,大家互留一線?,F(xiàn)在么,一旦你被命中非目標客戶的標簽,那么銀行對你該下手就下手,不留任何余地。

寫在最后:從2018年開始,各大銀行信用卡在發(fā)卡和運營策略上都進行了大幅度的調(diào)整,和2012-13年相比,在成本投入和風控都做了增強??偟膩碚f,銀行的目標依然是回饋優(yōu)質(zhì)客戶,降低自身風險。對于普通用戶來說,多關(guān)注一些自己身邊的活動,可能是以后想在信用卡身上“占便宜”的唯一方式。


來源:周末旅行

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